下関市 関門海峡にそびえ立つ地域のランドマーク、当時の革新的な工法で建設され50年経った現在も本州と九州を結ぶ自動車交通の大動脈を担う関門橋
関門海峡に架かる重要な交通インフラで、エリアのランドマーク的存在の関門橋 山口県下関市と福岡県北九州市の間にある関門海峡に架けられた関門橋は、本州と九州を結ぶ陸上交通のインフラの一つとして重要な役割を担っている長大橋です。関門橋は昭和48年...
長大橋
下関市 
トンネル 船舶と航空機の交通の過密地帯に造られた陸の交通インフラ、様々な制約を乗り越え技術の粋を結集した機能美を感じる東京湾アクアライン
建設するにあたり、様々な制約があった東京湾アクアライン 神奈川県川崎市と千葉県木更津市を結ぶ東京湾アクアラインは、東京湾の中央部を横断する自動車専用道路です。東京湾アクアラインの構造は全国的にも珍しく、川崎側から9.5km区間が「海底トンネ...
佐賀市 有明海沿岸の旅情誘う、筑後川昇開橋
桁が昇降する筑後川昇開橋 昇開式架道橋として、東洋一の規模を誇る筑後川昇開橋 筑後川昇開橋は、福岡県大川市と佐賀県佐賀市諸富町の間を流れる筑後川に架かる昇降式可動橋です。国の重要文化財、そして機械遺産に認定され、現在遊歩道として利用されてい...
アーチ橋 日本の長大橋建設の原点、西海橋
右奥：西海橋 左手前：新西海橋 東洋一の規模を誇った西海橋 西海橋は、長崎県佐世保市針尾島と西海市西彼町の間にかかる針尾瀬戸にかかるアーチ橋として昭和30年に完成しました。完成した当時は、東洋一そして世界第三位の規模を誇り、最先端の技術を結...